Producto DJI Enterprise
DRONE MULTIROTOR X500
Dron multirotor profesional CHCNAV X500 para operaciones de alta precisión. Destaca por su alta capacidad de carga útil, sistema SLAM visual integrado y r...
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CHCNAV · PLATAFORMA AÉREA PROFESIONAL X500 CAPACIDAD Y AUTONOMÍA PARA TUS LEVANTAMIENTOS El CHCNAV X500 es un dron multirrotor para topografía, inspección y captura geoespacial. Combina posicionamiento de precisión, navegación visual y compatibilidad con cargas útiles RGB y LiDAR. 5 kg Capacidad máxima de carga útil. 58 min Autonomía máxima sin carga útil, en condiciones de ensayo. RENDIMIENTO EN CAMPO Protección IP55 y resistencia al viento de hasta 12 m/s para operaciones en entornos exigentes. ASISTENCIA A LA NAVEGACIÓN Radar frontal, posicionamiento visual vSLAM y sistemas redundantes apoyan el control de vuelo. GESTIÓN EFICIENTE DE ENERGÍA Las baterías intercambiables en caliente y la estación BS10 facilitan l...
Ficha tecnica y especificaciones
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|---|---|
| name | Ficha |
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| uploadedAt | 2026-09-30T07:15:07.546Z |
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| Ficha tecnica | CHCNAV X500 — Ficha técnica Plataforma multirrotor para captura geoespacial. CARGA ÚTIL MÁXIMA 5 kg PROTECCIÓN IP55 Parámetro Especificación Tipo Cuadricóptero; estructura de fibra de carbono. Peso máximo de despegue 13.9 kg. Autonomía máxima Sin carga... |
Preguntas frecuentes
¿Qué precisión de posicionamiento GNSS ofrece el CHCNAV X500 en modo RTK?
El X500 integra un sistema de posicionamiento GNSS dual con soporte multiconstelación (GPS, GLONASS, BeiDou y Galileo), alcanzando en RTK Fix una precisión de 1 cm ± 1 ppm en horizontal y 1.5 cm ± 1 ppm en vertical. En vuelo estacionario con RTK activo, la precisión de posición es de ±0.1 m tanto en horizontal como en vertical, lo que garantiza estabilidad centimétrica durante la captura fotogramétrica o de datos LiDAR.
¿El X500 es compatible con posprocesamiento PPK además de RTK?
Sí. Cuando el X500 opera con una carga útil de cámara única, registra los datos de observación GNSS necesarios para realizar posprocesamiento PPK (cinemática posprocesada), lo que elimina la dependencia de una corrección en tiempo real durante el vuelo. Esto es especialmente útil en zonas sin cobertura de red NTRIP estable o en áreas urbanas donde las estructuras pueden interferir con la señal RTK en vivo.
¿Qué capacidad de carga útil tiene el X500 y con qué sensores es compatible?
El X500 soporta hasta 5 kg de carga útil, con la posibilidad de transportar hasta tres cargas simultáneas gracias a su SDK abierto y compatibilidad con el protocolo MAVLink. Es compatible con sensores propios de CHCNAV (cámaras fotogramétricas como la C504, sensores LiDAR de la línea AU/AA) así como con cargas útiles de terceros, incluyendo cámaras multiespectrales e hiperespectrales, lo que permite adaptar la plataforma a topografía, minería, inspección de infraestructura o estudios ambientales.
¿Qué autonomía de vuelo tiene el X500 para cubrir proyectos de topografía extensos?
El X500 ofrece hasta 58 minutos de autonomía en configuración estándar, permitiendo cubrir grandes extensiones en un solo vuelo. Esto resulta especialmente eficiente en proyectos de topografía minera, infraestructura lineal (carreteras, líneas de transmisión) y levantamientos geoespaciales de gran escala, donde reducir el número de vuelos significa menor tiempo de campo y menor consumo de baterías.